應(yīng)用概述
為保證主機(jī)的燃料供應(yīng)，分離后的重油首先被泵至沉淀柜，加熱盤管會將油加熱分離，用分油機(jī)凈化后通過持續(xù)的高位溢流進(jìn)入到日用柜，日用柜直接與主機(jī)、鍋爐或其它設(shè)備相連，通過加熱隨時取用。
為保證主機(jī)的燃料供應(yīng)，分離后的重油首先被泵至沉淀柜，加熱盤管會將油加熱分離，用分油機(jī)凈化后通過持續(xù)的高位溢流進(jìn)入到日用柜，日用柜直接與主機(jī)、鍋爐或其它設(shè)備相連，通過加熱隨時取用。
燃料油日用柜（重油，黑油），燃料油沉淀柜，柴油日用柜，燃料油儲存柜，滑油儲藏柜?？煽康囊何粶囟葴y量可以保障船舶的機(jī)動性。
通過閥門遙控系統(tǒng)，可以實(shí)時了解船上儲備的油量和氣量，制定更加精準(zhǔn)的油氣補(bǔ)給計劃，提高燃油利用率，同時也能夠有效避免在航行中因為燃油不足而造成的安全事故。
在燃油柜燃油罐中通過安裝壓力變送器、液位變送器、質(zhì)量流量計等設(shè)備監(jiān)測燃油液位以及壓力數(shù)據(jù)，保證查看當(dāng)前位置和實(shí)時油耗，查詢船只的歷史軌跡，計算航行里程和總油耗，分析船只運(yùn)行的合理性。
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在船舶水循環(huán)冷卻系統(tǒng)安裝壓力變送器、溫度變送器、電磁流量計，保證中央冷卻器的換熱效率，實(shí)現(xiàn)最大程度的節(jié)能及海水流量的優(yōu)化控制。
查看詳情為保證主機(jī)的燃料供應(yīng)，分離后的重油首先被泵至沉淀柜，加熱盤管會將油加熱分離，用分油機(jī)凈化后通過持續(xù)的高位溢流進(jìn)入到日用柜，日用柜直接與主機(jī)、鍋爐或其它設(shè)備相連，通過加熱隨時取用。
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